瑞虎7与博越同台PK，性能大起底，你站谁？

SUV作为近几年汽车市场的消费热点，中国品牌的SUV车型已经在市场中站稳了脚跟，已经有不少SUV车型的质量和品质不逊于合资品牌，今天向大家推荐的吉利博越和奇瑞瑞虎7就是这样的典型例子。

文中对比车型

（数据来源：易车网）

智能配置，让爱车更“聪明”

驾驶一辆智能好车，宛如与好友同行。说到智能配置，在定价10-15万级别的SUV车型中，瑞虎7绝对称得上是良心之作。

瑞虎7和博越虽然都有远程启动功能，但瑞虎7显然功能更加全面，远程控制灯光/鸣笛、发动机远程启动/关闭、远程诊断、被盗车辆追踪、远程后备箱控制等等功能都是同价位的博越欠缺的。

瑞虎7强大的“在线VOS智能语音交互”功能，是同级中唯一能听得懂32种方言、会聊天的系统。相比于博越被人诟病的GPS的使用体验和付费升级，瑞虎7在线GPS导航融合了“高德+百度”双地图，并且这是在同级中唯一享受终身免费升级服务，实惠又便捷。

 

（在线VOS智能语音交互）

 

自由操控，让爱车更“好动”！ 

自由操控，让爱车随心而动大概是很多人的梦想。

瑞虎7优异的操控表现一直被业界称道，基于捷豹路虎、观致技术国际化水准的T1X平台，降噪性更好；采用路虎、极光同级悬挂，底盘调教，高通过性。

博越前悬使用麦弗逊式，前副车架使用螺栓连接的全框式，后悬采用多连杆式独立悬架，是国产SUV中的标配，而瑞虎7后悬架采用了4连杆式，减震器与弹簧分离，后悬减震机构几乎与控制臂垂直，在操控性方面表现极佳，比起同级别的“多连杆”配置更名副其实。

通过性上两者差别更明显。和瑞虎7的高达210mm的离地间隙相比，博越的离地间距仅有167mm，通过性大打折扣。瑞虎7在越野性能上的出色表现也是可圈可点，24.7°的接近角、29.5°的离去角也在同级别车型中占不小优势。

 

（瑞虎7的专业越野通过性示意图）

 

安全护航，让爱车更“坚强”

除了乘坐的舒适体验，安全性能也是选车最需要慎重的一环，从功能上来看，博越的安全性能几乎被瑞虎7“碾压”！奇瑞7的360°智能安全防护，不仅配有6气囊多方位安全保护技术，能做到100-0km/h 39.70m超短刹车距，瑞虎7的实用辅助功能：车道保持、360度全景摄像头、并线辅助等等，是同价位的博越做不到的。

（数据来源：易车网）

惊艳设计，让爱车更“带感”

在个性为王，颜值当道的时代，买新车，没有拉风的外观可不行！

瑞虎7的采用H.D.S灵性动感水流车身造型，搭配满天星璀璨前格栅，灵动夸张，设计感十足，新款博越在外形上也做了不少调整，保留了“水滴涟漪栅格”，大灯与进气栅格连在一起，边缘成弧线形，比较沉稳。瑞虎采用犀利三叉戟式氙气前大灯组合，比起博越LED前灯，照射范围更广，更明亮。

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（瑞虎7博越外观对比）

外表的华丽和内在修养相辅相成。在内饰上，瑞虎7配置了包裹式宽大真皮座椅，驾驶座电动6向调节+电动腰部支撑（博越只在顶配车型中包含电动腰部支撑），相比于博越的仿皮+真皮座椅，瑞虎7乘坐更舒适，黑棕拼接设计更有个性，深受年轻人喜欢。

 

（瑞虎7博越内饰对比）

通过这几个层面的比较，我们不难看出：瑞虎7与博越在外形上不相上下，但配置更多样，交互更便捷，智能控制和安全性能也更有保障，符合喜欢高科技的年轻人口味。至于博越，沉着稳重是其最大的卖点，两款车都是自主SUV车型中的良心产品，大家可以根据自己的喜好进行选择。