新款冠道拥有殿堂级动力总成 打造最强驾驭体验

如果要问什么才是一辆SUV的“核心”指标，相信大多数老司机都会选择把动力性能排在第一位。放眼时下，三月初春是自驾出游的好时节，无论城市通勤还是近郊跑个山路小道，在充分体验大自然馈赠的同时，爬坡提速也需要充沛的动力支持，一辆出色的SUV车型实在是再合适不过。广汽本田去年新推出的新款冠道凭借其澎湃流畅的操控感、领先的加速性能、傲视同级的强劲动力，成功从众多车型之中脱颖而出，成为了春日里出游的“最佳选择”，其殿堂级动力总成也给司机朋友们带来了全新的高性能驾驭体验和丰富的驾乘乐趣。

总体上看，新款冠道开起来属于一款平顺舒畅的车型，踩下油门很明显感觉到动力是缓缓而来，不饱满但也不乏力，自然舒畅的动力让时间静止了一般，丝毫也没有顿挫或颠簸。具体来看，370TURBO车型搭载2.0T涡轮增压发动机和9AT变速器，最大功率200kW/6500rpm，最大扭矩370N·m/2250-4500rpm，通过升级驾驶模式，提供同级TOP水平的起步与再加速性能，给驾驶者带来更加畅快的驾驶体验。

而说到1.5T，可能司机朋友们会有“小马拉大车”的担忧，但只要亲身体验过这款搭载了1.5T发动机的车型之后就会明白，240TURBO车型的推出，正是基于广汽本田对这套动力总成的强大自信。可以说，新款冠道240TURBO车型在起步和加速阶段的动力输出非常充沛，起步时油门对动力的释放很灵敏，与此同时，宽泛的扭矩输出让新款冠道240TURBO车型的加速过程能够始终保持充沛的动力输出。

在车身内部的配置表现，新款冠道同样是表现卓越，车内多处采用了平直线条拉伸横向空间的视觉延展性，而中控台错落有致的内饰板也采用了软质包裹，很具档次感，多向调节的方向盘和座椅体现出人机工程学的魅力，而宽大的中央扶手体现出本田对于驾驶者的关怀。在具体配置上，冠道汇聚了多项本田全球最新科技成果，更有20项全新技术为中国首发，如三区独立空调、B柱出风口、脚踢式电动尾门、Honda CONNECT 2.0 智导互联、HDC陡坡缓降控制系统等，都是Honda在中国的首次搭载，其先进设计更智能、更人性化，为司机朋友们打造了人性化的驾乘体验。

说了这么多，最重要的安全性能自然是不能忘。凭借Honda SENSING超感系统，可以说新款冠道在保障安全方面万无一失。这项系统的核心原理是通过位于汽车前进气格栅中的微波雷达和安装在挡风玻璃上的单眼摄像头相结合来感知外界环境。通过微波雷达和单眼摄像机的共同感应识别，不仅能帮助驾驶者检测与另一辆车是否有相撞的危险，也能感应到前方是否有行人穿行；并能判断驾驶者的操作意图，精确的控制车辆保持最佳车速、车间距甚至干预车辆制动来防止事故发生。除此之外，附带低速跟随模式的ACC自适应巡航功能，是专为拥堵路况设计的，这个功能可以很大程度缓解在城市拥堵路段和高速公路上行驶时的驾驶疲惫。这些与迄今为止已经搭载应用的盲点显示（Lanewatch）、盲区监测等侧方安全辅助功能，和倒车出库辅助、后视广角摄像等后方安全辅助功能相结合，为驾驶者提供了全方位的安全驾驶辅助，实现了安全、安心、充满乐趣的驾驶体验。

作为领衔广汽本田产品矩阵的旗舰车型，拥有道殿堂级动力总成的新款冠为驾乘者带来前所未有的驾驭感。据悉，新款冠道共8个版本，市场指导价为22.00万元至33.28万元，全系均符合国六排放标准，享受整车三年或十万公里保修政策，喜欢的司机朋友们抓紧到广汽本田官方商城预约下订吧！