激擎来袭，“哈弗赤兔三体”成团，都市青年都被圈粉了！

2021年以来,“内卷”成为高频热词,经网络流传,被意为内部竞争或“被自愿”竞争,一时间似乎万物皆可“内卷”。

对汽车行业而言,随着竞争不断加剧,同质化车型的日益增多,购车“内卷”也逐渐凸显出来。而作为紧凑级SUV领域的年轻化代言人,哈弗赤兔始终从年轻人角度出发,持续推出新车型,强化和新世代的沟通。2021年末,哈弗赤兔劲享版和哈弗赤兔混动DHT版正式上市。更庞大的粉丝群、超默契的神配合,再加上六大购车权益疯狂宠粉,三体成团后的哈弗赤兔,开启“兔潮”新纪元。

高附加值、优性价比,劲享版成年轻人理想购车之选

作为一个深耕年轻圈层的车型,想要满足消费者的需求,最根本的当然还是要打造出高附加值、优性价比的产品,哈弗赤兔劲享版应运而生。

相比于个性火爆的激擎版,劲享版在柔化自身锋芒的同时融入灵动感,搭载1.5T+7DCT动力总成,最大功率110kW,峰值扭矩220N·m,动力强、响应快;再加上激擎版同款的底盘调校“基本功”和主动安全、多种驾驶模式切换、车联网、OTA升级等BUFF,劲享版用行动证明,温柔不等于“小绵羊”,“霸气暖男”+“忙内担当”就是我!

刚出道的哈弗赤兔劲享版,有着超高的辨识度。与“性能小钢炮”激擎版不同,劲享版更擅长“放轻松”,最低9.98万元的起步价、低至6.7L的百公里油耗,再加上36期0息或至低0首付起、基础服务终身免费、整车FOTA升级终身免费、至高3000元置换补贴等种种福利,这枚体贴的宝藏男孩,让粉丝轻松“追星”,难怪迷弟迷妹都直呼“爱了爱了”。

强势入局新能源赛道,混动DHT版未来可期

不仅在燃油车赛道上加速奔跑,在新能源领域,哈弗赤兔也要以绝对实力强势入局,哈弗赤兔混动DHT版正是哈弗赤兔征战新能源赛道的全新力作。

作为“哈弗赤兔三体”团的另一位新晋成员,哈弗赤兔混动DHT版依托长城柠檬混动DHT技术,哈弗赤兔混动DHT版可以自由跨界,搭载的1.5L+DHT动力总成,带来最大功率140kW、峰值扭矩370N·m的表现,0-60km/h加速时间仅需3.9秒,百公里油耗仅为4.7L,综合续航里程可达1000km。速度和耐力均优的哈弗赤兔混动DHT版,是枚低调入场的“综艺担”,能量不可小觑,日后必成大器!

细细分析“哈弗赤兔三体”团的三位“爱豆”后,不难发现,出道已有一段时间的哈弗赤兔激擎版车型,“高”功“高”能、激擎四射,主打7.7秒零百公里加速,帮年轻消费者追逐梦想;新上市的哈弗赤兔劲享版,以优异的操控性能和均衡的产品力,帮助年轻人轻松体验“兔潮”生活;哈弗赤兔混动DHT车型,则以长续航、高节能等优势,打造快、顺、静、省的出行感受。

总的来说,哈弗品牌不仅深入年轻人圈层,准确把握住年轻人喜好,打造出各种各样的趣味玩法吸引Z世代的关注,更在钻研自身实力上颇下苦工,打造出“新次元激擎座驾”哈弗赤兔,完美契合了年轻人用车需求,符合他们的时尚主张,更为他们带来了更美好的出行生活。

哈弗赤兔劲享版和哈弗赤兔混动DHT版的正式上市,与哈弗赤兔激擎版正式组成“哈弗赤兔三体”团,它们必将在车圈引领一股强力的“兔潮旋风”,让我们拭目以待吧!