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华系崛起,高能再续|UNI-V 2.0T正式上市,UNI-V iDD全球首秀

2022/6/27 18:04:17 来源::

6月25日,2022重庆国际汽车展览会盛大开幕,长安UNI-V 2.0T、UNI-V iDD两款重磅新品领衔,携UNI家族全明星阵容登陆展台,以高能实力圈粉重庆车展。

12.99-13.99万元,UNI-V 2.0T高能上市

在本次车展,UNI-V 2.0T共推出“锋速版”和“领速版”两款车型,售价分别为12.99万、13.99万元,并提供畅享音质包、舒适驾享包、酷动音浪包、哑光风暴灰四大选装包。另外,UNI-V 2.0T还推出V·享品质、V·享金融、V·享焕新、V·享改装、V·享驾趣共五重V享权益,为新一代年轻消费者带来轿车新选项。

UNI-V 2.0T搭载蓝鲸新一代2.0T发动机,在350bar高压直喷系统、连续可变排量机油泵等20余项先进技术加持下,最大功率达到171kW,最大扭矩达到390N·m。与之匹配的是爱信8AT变速箱,0.65s极速换档响应,带来行云流水的驾驶感受。

在发布会外场的动态测评中,UNI-V 2.0T以1分41秒9的成绩完成广东国际赛车场刷圈,并且其刷圈过程中的最高速度达到了170km/h,动力性能非常强劲。

UNI-V 2.0T制动系统也进一步升级,其刹车盘的有效半径增大了15.8%,搭配全球顶尖供应商意大利ITT的高性能刹车片,实测百零制动35m以内,即使是在高频次、急减速的驾驶工况下,也能发挥稳定、可靠的制动效果。

在设计上,UNI-V 2.0T全系标配疾风运动套件,侧裙、前/后保险杠护板采用更具时尚感的撞色搭配;新车也首次推出了全新开发的哑光风暴灰,更强的金属质感使得整车科技感和运动感更加突出。UNI-V 2.0T车型采用了全新设计的一体式座椅,座椅两侧配备翻毛皮材质面料,不但质感十足,还增强了摩擦系数,能进一步提升整体驾乘感受。

UNI-V 2.0T的到来,正是体现了方舟架构灵活的整车布局和多元动力的强大兼容能力。设计有型、动力有劲、操控有趣,UNI-V 2.0T展现出了越级的实力,树立起华系运动轿跑新标杆。

1.59L超低综合油耗UNI-V iDD全球首秀

此次发布的不仅有UNI-V 2.0T版车型,大家期待已久的混动版车型UNI-V iDD也如期而至,为年轻用户带来高品质、高性能、高价值的混动轿跑新选择。

在设计方面,UNI-V iDD延续了UNI-V动感科技的设计风格,家族化的无边界格栅、隐藏式门把手、用户最喜欢的电动尾翼,这些元素在iDD版本上都得到延续;另外,UNI-V iDD座舱内饰新增独有的蓝灰配色,素雅明快,又富于科技感。

在动力方面,UNI-V iDD搭载了蓝鲸iDD混合动力系统,其蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率为125kW,峰值扭矩为260N·m;电机峰值功率为125kW,峰值扭矩为330N·m。得益于蓝鲸iDD混动系统全速域、全场域、全温域和全时域的优异性能,无论是低速起步、高速超车还是赛道竞速,均能保证瞬间的动力爆发。UNI- V iDD的可实现6秒级零百加速,最高车速可突破220km/h,全速高能的动力表现在同级混动车型中非常亮眼。

UNI- V iDD配备了18.4kWh大容量电池,在WLTC工况下,纯电续航达到了100km,百公里综合油耗低至1.59L,百公里匮电油耗仅为4.95L,新车综合续航高达1010km。

另外,UNI-V iDD搭载了三模充电技术,支持交流快充(6.6kW)及直流快充,极效充能,出行无忧,并支持220V家用充电功能,补能无焦虑,充电更便利。

值得一提的是,为了满足用户的多样化驾驶需求,UNI-V iDD提供了满足日常通勤的EV模式、适宜远途出行的HEV模式、富于驾驶激情的SUPER RACE模式及i-X爱创模式,用户还可根据出行需求,随心选择。

写在最后:

在探索极致驾控乐趣的道路上,长安UNI从未止步。基于方舟架构全新进化而来的UNI-V 2.0T,为高性能运动轿跑市场注入全新的活力,满足新一代年轻消费者对速度与激情的极致渴望。可油可电,可动可静,可上绿牌,可享补贴,驭电而来的UNI-V iDD,在保留UNI-V优秀驾控DNA的同时,又注入了新能源的力量,实现了两者之间的完美融合,UNI-V iDD预计将在三季度正式上市,值得期待。


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